港府工務部門賴示威、賴疫情,繼將藍隧道工程延誤1年後,再有工程出現延誤。連接新世紀廣場至旺角道及洗衣街一帶的行人天橋系統,當局早於2011年7月起,為橫跨彌敦道一段不足100米的天橋延伸工程施工。不過工程持續滯後,當局原定將該段天橋完工日期為今年第3季,不過港府最新提交油尖旺區議會的進度報告顯示,當局卸責受去年反送中運動及近期武漢肺炎疫情影響,預計工程延誤到明年首季尾或第2季初完工,起足10年才能完成。
港府向油尖旺區議會屬下交通及運輸事務委員會提交文件,交代旺角道行人天橋橫跨彌敦道,一段不足100米天橋伸延工程的進度。根據資料,有關工程早於2011年7月動工,先進行地底設施遷移工程,並於2016年1月起建造天橋。工程原本已推遲到今年第3季才能完工,不過現已進一步推遲至明年。
一段不足100米的天橋卻要起足10年,港府在文件解釋,去年下半年在天橋工地附近有大型集會或遊行,承建商都需停工;另外,基於公眾安全考慮,在活動進行前,承建商亦需將大部分建築物料及工具臨時移離地盤;而示威活動期間,被破壞或移走的水馬、圍欄、道路危險警告燈及交通標誌牌等交通管理設備,承建商都要先還原或安排更換,再而經額外檢查及評估後,地盤方可重新開工,以致工程進度受阻。
港府續指,為進一步確保地盤及道路使用者安全,去年12月,承建商額外將行人天橋工程的臨時防護圍欄,更換為混凝土防撞欄。直至近日,工程受武漢肺炎疫情影響,承建商亦有採取防疫措施,包括安排過去14天內曾到內地的工人,即使沒有病徵也要自行在家隔離14天。部分建築材料供應商亦未完全復工,部分建材亦未能恢復供應。工程顧問近日檢討進度後,預計推遲至明年才能完工。
港府又指,目前地基建設、橋身連接主柱及橋面結構工程已經完成,承建商現正進行北面的樓梯結構工程。至於吊運橫跨彌敦道天橋的封路措施,已獲相關部門同意,吊運時間暫定為下月。至於搭建橫跨旺角道工作台的工程,則預計於本月內進行,大概需要5至7個工作天,屆時會於凌晨1時至凌晨5時,實施臨時封路。
翻查資料,涉事工程由新鴻基地產負責出資及興建。過去路政署回覆查詢時,曾稱,工程進度報告只是署方代發展商提交區議會,該署在工程中並無監督角色。
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