中國的汽車市場有一個怪現象，就是內地人對長陣版的車情有獨鍾。像寶馬7系，奧迪A8，平治S-Class這類老細車，要加長軸距是十分容易理解的，但是近年連寶馬3系，平治C-Class以及積架XE這類設計原意是為了緊湊的車款也在內地增設了長陣版。而近日這種甚麼車都要加長的怪現象更伸延到小型SUV身上，皆因奧迪在今年的成都車展發佈了全新的Q2L。

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在這類歐洲小型SUV中加長也是首次出現的，奧迪Q2原來的定位就是一部升高了，有SUV造型的A3。而將會在國內生產的Q2L比原版的軸距加長了28mm，這亦意味著Q2L只比剛推出的Q3短52mm，在體積上未免太過尷尬了吧。不過奧迪如果會投資金錢去製造一部加長的Q2L，相信它也有一定的商業考慮。筆者唯一的推測就是既然在國內開設生產線是為了省卻進口成本，而外國版本又未必完全適合內地買家口味，所以便不管大與小索性一併把國內生產的車款都全部加長，以便迎合國內買家的需求吧。

據知一部國產頂級版的Q2L在內地的售價約28萬人民幣（折合32萬港幣），售價跟香港買到原裝德國進口版本十分接近。如果有得選擇，你又會不會選擇更多空間更多配備的國產Q2L呢？

文：梁彥韜