【本報訊】高鐵工程去年爆出延誤及超支風波，港府及港鐵被質疑隱瞞公眾的疑團未解。立法會調查高鐵延誤事件專責委員會，昨召開首次聆訊，路政署署長劉家強作供時否認隱瞞公眾，堅稱一直有留意高鐵工程滯後，並已催促港鐵採取措施追回進度。他反指公眾對高鐵工程的難處有誤解，又不明白「滯後不等於完工期有延誤」，只承認該署與公眾溝通不足，僅就資訊發佈不夠公開透明致歉。
專責委員會成員，對路政署在高鐵延誤及懷疑隱瞞問題窮追猛打。范國威指前年5月已有傳媒揭發工程延誤，而路政署委聘的獨立顧問亦提醒工程有11個月滯後，質疑港府及港鐵聯手隱瞞工程延誤。劉指當時離工程完工期仍有兩年半時間，須視乎港鐵有否措施追回落後進度，不能一口咬定會延誤。

不能確保港鐵交資料

劉續指國際間大型基建工程延誤情況普遍，尤其是西九總站的大型地底土木工程，該署亦難以判斷港鐵評估的完工時間，是否肯定不可行，承認應要求獨立顧問預測完工時間。他又稱，路政署雖有三層機制監管工程，但不能確保港鐵會將所有資料交予港府。
第二次研訊會於4月21日進行，繼續由劉家強作供。委員會主席廖長江指，已草擬傳召作供的證人名單，包括已離職的港鐵前行政總裁韋達誠，及前工程總監周大滄。
■記者鄭啟源