入境事務處擬加強對駐港的海外機師的工作簽證加強審查。據《南華早報》報道，最近國泰有駐港工作的海外機師或國泰旗下子公司的機師，取得的續期工作簽證有效期只有三個月，較以往續期簽證有效期為兩至三年大為縮短。有分析認為政府藉此增加本地機師就業機會，惟漠視航空公司的運作所需。

報道引述國泰航務總監Chris Kempis上周發出的內部通告，指公司得悉入境處審批續領工作簽證的工作變得更嚴謹。公司正與相關決策者「積極對話」，並明白突如其來的嚴格審批，令受影響的同事感到憂慮。代表國泰機師的香港航空機組人員協會（HKAOA）亦向會員發出通告指，留意有少數會員指入境處目前不會為機師的工作許可續期。

報道引述國泰員工指，此轉變自國泰於10月宣布裁減逾5,000人及結束營運港龍後出現，海外機師的工作簽證需滿足嚴格的條件才獲發出，包括一些不能由本地人擔任的職位，同樣面對問題。報道指有關收緊與目前的政治狀況無關。

國泰發言人回覆報道時指，會回應任何有關部門提出的工作簽證的問題，及與相關部門溝通。入境事務處回應報道指，一般而言，在港工作的海外人士只要繼續符合一般就業政策（GEP）的條件，便可申請延長逗留工作。處方在處理申請時根據法律及政策，考慮每宗申請的情況。

報道引述業內高層指，政府收緊海外機師的簽證是為了迫使航空公司騁請更多本地機師，這可一定程度保障本地機師的就業機會，惟此舉同時提高阻礙國泰運作的風險。因國泰早已騁用專業的外國貨機機師為運送疫苗作準備，騁用本地機師需要就特定機型再訓練，或會影響本港疫苗運送的工作。

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