新巴城巴加價 港島路線部份加幅高達8.8%
加價城巴新巴
乘客林先生任職裝修,直言「每一個行業都有加幅,呢個好正常」,相信其薪金能追上加幅。王子俊攝
任財策的李小姐每日交通費約十幾元,認為加價仍可接受,「食嘢又貴咗,咩都貴咗」。王子俊攝
任職銷售的陳小姐會乘搭城巴往來港島及沙田,認為交通費十分昂貴,可能會向公司反映調職往其他分行。她又透露,同事間也抱怨每天交通費高昂,都不願在銅鑼灣上班。王子俊攝
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行政會議上周通過城巴及新巴申請加價,平均票價加幅為7%及5.6%,新票價於本月20日起生效。巴士公司今日公佈各路線的實際票價加幅,其中城巴不少路線的加幅均高於7%,如四條港島線1、1P、5B及10號的加幅最高,主要來往跑馬地或北角至中環及堅尼地城等地區,票價均由3.4元加至3.7元,加幅高達8.8%。至於加價金額最高的路線為N969,由天水圍來往銅鑼灣,由32.2元加至34.6元,一程加價2.4元,加幅為7.5%。不過部份較多人乘搭的過海線加幅則較輕微,如由筲箕灣往美孚的102號、由小西灣往長沙灣的118號,均由9.8元加至10.4元,加幅為6.1%。
另外,城巴亦有多達14條路線由4.7元加至5.1元,加幅達8.5%,包括由華富北開往羅便臣道的40P號、中環往鴨脷洲邨的90號、銅鑼灣摩頓台往利東邨的96號等。至於加幅達8.2%的路線則有來往中環碼頭及渣甸山的11號循環線、由大坑徑柏園至中環碼頭的511號,均由6.1元加至6.6元。
來往屯門及深圳灣口岸的B3、B3A、B3M、B3X線,均由11元加至11.8元,加幅7.27%。過海線973亦由11.1元加至11.9元,加幅達7.2%。通宵路線方面,N8X(小西灣往堅尼地城)、N170(華富往沙田市中心)、N969(天水圍往銅鑼灣摩頓台)等多條路線的加幅均超過7%;其中來往華貴邨及鰂魚涌的N72、來往海怡半島及中環港澳碼頭的N90,加價幅度均高達7.59%,屬通宵巴加幅之最。
至於新巴方面,其平均加幅為5.6%,不過不少路線的加幅均高於此數,以由中環港澳碼頭至調景嶺的N691加幅最高,由21.2元加至22.7元,加幅達7.1%;另外,3條觀光巴士路線H1、H1A及H2的加幅為6.7%,由33元加至35.2元,亦是加價金額最高的路線;其次是由中環至馬鞍山利安邨的N680,加幅達6.6%,亦有至少12條路線加幅達6.3%,由19元加價至20.2元,如來往金鐘至馬鞍山利安邨的680及柴灣至馬鞍山烏溪沙的682等。