新車比拼:
平治CLK320AvantgardeVS寶馬330CiSMG

蘋果日報 2002/05/29 00:00


繼早前寶馬運嚟全新配備6前速SMG-Ⅱ波箱嘅新版330Ci轎跑車後,另一邊廂嘅平治,亦新近引入全新CLK跑車系列,兩者性能表現相若,惟包裝及個性各異,究竟兩款新一代轎跑車會係誰勝誰負呢?不如我哋一齊嚟品評一下啦!

記者、攝影:陳偉林
平治CLK320賣相有個性
若以賣相而言,兩者皆用上同系FamilyLook設計,惟寶馬330Ci卻見稍欠個人風格,未有多大特色。反觀新款CLK320,卻有大型轎跑車氣息,既得體又富時代感,予人有易於接受嘅觀感。
寶馬330Ci車廂跑意洋溢
講到車廂陳設,新款CLK320有雙色皮椅跟電鍍裝飾,好有一份吸引性;惟相比於寶馬330Ci,雖然全黑真皮車廂較乏味,但勝在前排一對跑車桶椅,乘坐貼身富承托感,空間闊落之餘,重營造有濃烈嘅跑車本色。再者,呢部330Ci加插有新款SMG-Ⅱ半自動波箱同軚盤轉檔按鍵,別有一番High-tech同跑車味道。
平治CLK320設備講心思
然而,講設備嘅吸引力,無疑平治CLK320會勝人一籌,皆因佢有考慮到乘客嘅需要,當中尤以一對可伸縮前座安全帶,予人感受愜意之餘,設備亦見一應俱全!而中控台陳設亦見吸引,既有齊高級音響同恒溫冷氣,重有輕觸式電窗及電鏡等編排㖭!
寶馬330Ci駕駛樂趣多
新款平治CLK320用上一台3.2公升V6偈,性能表現不俗,惟寶馬330Ci一台3.0公升直6偈,匹配新加入嘅SMG-Ⅱ半自動波箱,看來更見駕駛樂趣;再者,兩者嘅懸掛組合,平治CLK320較偏重舒適性,而寶馬330Ci卻見剛柔並重,走彎循迹性明顯較強。
寶馬330CiSMG規格
引擎:2979cc直6DOHC
馬力:238ps/5900rpm
扭力:30.6kgm/3500rpm
傳動:6前速Sequential半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
輪胎:(前)225/40ZR18DunlopSPSport9000(後)255/35ZR18DunlopSPSPort9000
尺碼:4488×1739×1369mm
軸距:2725mm;車重:1505kg
0-100公里:7.0秒;極速:247km/h
平均耗油:9.1L/100km
新車售價:$501,000(標準版)
車輛提供:寶馬香港(27145271)

記者試後簡評
優點:賣相討好之餘,新加入SMG粁I6前速Sequential半自動波箱,好有一份跑車氣息。
缺點:造型跟同廠房車相近,稍欠個人風格及剛勁一面。
平治CLK320Avantgarde規格
引擎:3199ccV6DOHC
馬力:224ps/5700rpm
扭力:31.6kgm/3000-4600rpm
傳動:5前速半自動波,後輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱(後)多連桿
制動:(前)透氣碟(後)透氣碟(ABS)
輪胎:(前)225/45R17ContiSportContact(後)245/40R17ContiSportContact
尺碼:4638×1740×1413mm
軸距:2715mm;車重:1605kg
0-100公里:7.9秒
極速:244km/h
平均耗油:10.4L/100km
新車售價:$585,000
車輛提供:仁孚行(28957288)

記者試後簡評
優點:全新造型豪邁見跑意,車廂陳設高雅吸引有氣派。
缺點:乘坐偏重舒適,走彎稍欠剛勁支持力,而座椅編排亦欠一點穩妥感受。