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超音速客機停飛15年 有望2020年復航

蘋果日報 2018/09/25 11:30

超音速飛機國會美國太空總署和諧式客機聯邦航空管理局

美國國會將於今個月底前,延長聯邦航空管理局(FAA)的授權,上周六公開的相關立法草案顯示,當局有意為超音速客機解禁,最快可於2020年,讓安全及噪音等問題停飛15年的超音速客機復航。
由於客機以超音速飛行時產生「音爆」(sonic boom),令地面出現類似爆炸聲的嚴重噪音,因此,美國早於70年代已開始立法工作,分階段禁止超音速客機飛行。英國航空旗下的和諧式客機(Concorde)於2003年10月24日,由紐約前往倫敦後,便因為收緊監管和能以盈利,正式退役客機,成為美國、以至全球最後一班超音速航班。
15年後,國會兩黨議員達成共識,有意為超音速客機復航鋪路,並將於本周內表決,確認有關條文。立法文件顯示,FAA將就超音速飛行,收集最新資料和數據,然後制定新的噪音標準,期望明年底前為航空業界提出監管守則,最快2020年底前讓超音速飛機復航。
航空業界早已開始研發新一代超音速飛機,期望在法例解禁後捷足先登。科羅拉多州丹佛巿的Boom Supersonic公司,已研發出55座位的小型超音速飛機,時速高達1,451英里,來往首都華盛頓至倫敦只需3.5小時,最快2023年投入服務。另外,軍火商洛歇馬丁公司(Lockheed Martin Corp)早年已獲美國太空總署(NASA)委託,研發低噪音超音速飛機,暫定2021年交付。除了美國,日本和俄羅斯也正在研發低噪音超音速飛機。
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