【本報訊】沙中綫紅磡站造假醜聞再有新發展。立法會議員田北辰昨向傳媒展示一張相片，顯示工程人員將兩條較短的鋼筋部份重叠，以取代一條長鋼筋作為承托，導致整個月台工程變得更危險。紅磡站工程人員向《蘋果》確認田的說法，稱禮頓改變圖則後，分判商並不知情，因此錯誤地按照原來做法剪開鋼筋；後來知道圖則更改後，手上已缺乏足夠的長鋼筋，所以只好以兩條短鋼筋裝成長鋼筋。
據原來設計，紅磡站月台連續牆預設有多個螺絲頭，接駁月台層板鋼筋。但政府月初披露，部份連續牆頂部已被拆除，改以多條長鋼筋直接接駁牆身再灌漿，令層板部份鋼筋毋須接駁連續牆的螺絲頭。港鐵承認承建商禮頓曾修改圖則，但沒通知港鐵。