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組聯盟挽頹勢 望增三至四成生意
40教車師傅割喉減學費

蘋果日報 2002/01/01 00:00


【本報訊】面對生意不斷下滑及持續惡化的經濟環境,約四十名教車師傅組成「L80聯盟」,推出「自救」方法,由今日元旦日起「割喉式」減學費三分一作招徠,輕型貨車及私家車駕駛課程由每堂一百二十元勁減至八十元,初步計劃先推行半年,期望可增加三至四成生意額。 記者:盧文烈
城市大學經濟及金融學系副教授李鉅威表示,多間大型駕駛學校成立,令到「個體戶」教車師傅受到很大的衝擊,實在不得不透過減價挽回頹勢,但他擔心在各行各業「你又減,我又減」的情況下,打工仔薪金會被壓低。

設三十堂考牌套餐
所謂「L80」,除了指每堂收費八十元外,亦代表收費返回至八十年代的水平。聯盟其中一名成員吳松標指出,現時全港約有四百名執業「個體戶」教車師傅,而參加今次減費行動的師傅則有四十名,包括三十三人來自港島區及七人來自九龍。他估計,加入減費行動的教車師傅會不斷增加。「做唔住一定要減,個個都減,其他人一定照跟。」
聯盟的教車師傅,原先每課四十五分鐘收費一百二十元,今日起則減收至八十元,減幅逾三成,而考牌費亦由七百元減至五百元,吳松標表示,一般學車人士通常上三十堂便可以考牌,故聯盟亦設立三十堂的考牌套餐,收費為二千七百元。
他慨歎,以往每日可教近十課,但近兩、三年面對大型駕駛學校的競爭,每日只教得五至六堂,生意減少了一半有多,他期望減學費後,可增加三至四成生意額。「啲學校請人喺運輸署門口派傳單搵生意,我哋個個單打獨鬥,根本無得爭。」

駕駛學院不受影響
另一名聯盟的教車師傅李新全則指出,由於學車大多數為年輕人,現時失業率高企及裁員減薪成風,他們收入大不如前,故希望減費後吸引更多年輕人學車。
香港駕駛學院發言人接受本報查詢時表示,「個體戶」教車師傅及駕駛學院的顧客對象不同,因此不擔心聯盟減費後會影響學院的生意額,她又強調,學院是以套餐形式收費,每個課程的內容除了有一般路面訓練外,亦有筆試講座及模擬駕駛訓練等,故不應與「個體戶」教車師傅的課程作比較。
「L80聯盟」的教車師傅,會在其車輛上貼有「L80」字樣的宣傳海報,而他們每日都於香港大球場一帶招生。