【馬王現身】寶馬M8「軟硬」同步登場
寶馬M8V8Twin Turbo
今次寶馬推出M8,不但一口氣推出了標準版和Competition版,廠方更推出了硬頂和軟頂開篷版,實行「軟硬兼施」。
雖然寶馬M8在過去數月已多次被拍到諜照,世人對它的外表亦早已熟悉,不過寶馬日前正式推出真車,那份興奮度依然不減。
一如之前旗艦的M850i,新車都是採用一台4.4公升V8Twin Turbo引擎,不過最大馬力就由530匹躍升至600匹,而Competition版更高達625匹,至於峰值扭力就維持在750Nm水平。再加上那套源自M5的M X Drive四驅系統提供優秀的循迹力,0-100公里加速就只需3.3秒,Competition版更快0.1秒。亦由於這套四驅系統是源自M5房車,因此駕駛者可以選擇後驅或四驅模式,一方面可以享受甩尾的樂趣,另一方面可以擁有四驅的穩定性。除了四驅系統可以調校之外,它的煞車系統亦設有Comfort和Sport模式選擇,事關M8配備了線控煞車系統,在不同模式底下會有不同的煞車反應和腳感。
今次寶馬推出M8,不但一口氣推出了標準版和Competition版,廠方更推出了硬頂和軟頂開篷版,實行「軟硬兼施」。據知首批新車將於今年10月起開始付運,不知道香港會幾時有呢?
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它的煞車系統亦設有Comfort和Sport模式選擇,事關M8配備了線控煞車系統,在不同模式底下會有不同的煞車反應和腳感。