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【武漢肺炎】航班升降量暴跌9成 香港國際機場關閉一條單跑道

蘋果日報 2020/04/03 00:10

機場機管局運房局第三跑道武漢肺炎

疫情重挫全球航空業,本港機場航班升降量銳減,機管局決定下周三(8日)起,機場改以單跑道方式運作。據了解,機管局上月已向機場營辦商發出通告,宣佈暫以單跑道形式運作消息,通告解釋因應機場有工程,以及有恆常跑道維修工程進行,決定暫時封閉機場北跑道,直至另行通知。屆時機場內,所有航班升降將全部在南跑道進行。機管局發言人指,因應機場實際需要,調整跑道運作安排。

機場航班升降量受疫情重挫,以昨日(2日)為例,香港機場網頁顯示,全日僅得84班客運航班,其中有39班機抵港,45班機離港。相較以往每日逾千航班升降,數量急跌90%。機管局早於上月13日,已因應旅客及航班升降量減少,暫停航班在中場客運廊營運,是該大樓2015年12月逐步啟用後首次停運。

機管局上月31日再向機場營辦商發通告,機場北跑道將於本月8日凌晨1時15分起關閉,機場暫時改以單跑道運作,直至另行通知。根據《蘋果》取得的通告內容,單跑道運作期間,航班將主要在機場南跑道升降。至於北跑道將會接近完全關閉,只會於周二及周六凌晨、當南跑道進行定期維修時,於凌晨時段短暫使用約74分鐘。機管局在通告解釋,關閉北跑道是因配合定期跑道維修及機場工程而進行。

機管局回覆《蘋果》查詢時表示,受疫情影響,機場航空場交通量顯著下跌。由今年4月8日起,除機場南跑道進行例行維修工作期間以外,機場北跑道將會暫停運作,以便進行維修工作及機場建設工程。
此外,機管局耗資1,415億元擴建機場第三跑道工程,部份款項來自向旅客徵收機場建設費,直至三跑借貸還清為止。惟運房局表示,今年2月機場客運量按年急跌68%;航班升降量亦急挫44.5%,航點數目亦按年減少5.6%,跌至151個。當局承認,近期社會動盪及疫情肆虐,已影響機場建設費的徵收,但指機管局暫仍維持三跑項目的原定財務安排,未有正面回應徵收建設費年期需否延長。

運房局回應立法會議員就特別財委會的書面質詢時指出,上月機場客運量受各地檢疫措施影響,機場客運量跌至187.9萬,全月航班升降量亦降至約1.8萬架次。除多個內地航點的定期客運航班暫停,國際航班方面,涉柬埔寨、意大利、日本、毛里裘斯、蒙古、菲律賓、俄羅斯、南非、台灣、阿聯酋、英國、美國及越南航點的定期客運航班亦暫停。

運房局回應公民黨譚文豪的質詢時,承認疫情等因素已影響機場建設費徵收。按機管局原定計劃,機管局需向旅客徵收機場建設費,直至還清三跑相關借貸為止,當時預期建設費要徵收至2030/31年度。不過當局未有正面回應,徵收機場建設費年期是否會受疫情影響再延長,僅指機管局暫仍維持原定財務安排。

至於三跑工程施工進度,運房局指,疫情已影響內地建築物料供應,大部份涉三跑工程的內地供應鏈在今年2月暫停,加上建築工人從內地回港亦須受強制檢疫,以致三跑的各項相關工程,尤其是填海工程已受不利影響。當局亦預料,疫情影響內地的填料供應及人手情況仍持續,最終受影響程度要待疫情結束才能確定。機管局暫仍維持三跑於2022年啟用目標,各項相關工程亦爭取2024年完成。

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