做投資研究最忌紙上談兵，要緊貼市場，不是每天望着報價機，而是到真正的市場看清實況。上周山東之行是希望更貼近市場，此行走訪了6個城市9家上市公司，但論到對了解當地民情最有收穫的，反而是其中4天跟我日夕相對，跑遍山東各主要城市的司機李先生。
李先生父輩世代以捕魚為業，中學畢業後跑到北京打工，儲到第一個10萬元後，回日照市向朋友再借10萬元買入一輛上海大眾汽車，實行自己做老闆。高峯期擁有3輛車僱用兩位司機，最近賣掉其中兩輛買樓收租，原因是主僱難以齊心，僱員所開汽車耗油量大折舊太快，七除八扣下收入不多。愛上這份職業，是因為喜歡駕車穿州過省，以及不受上司管束的感覺。

從用家角度看清市況

他為人精打細算，如非必要汽車不會開空調，汽車用了4年已走近40萬公里，同行大多已換新車，他說換車投資10萬元，差不多是兩年的利潤，不如再等兩年汽車舊到影響吸納客戶時才換更化算。現在駕車雖沒有同行「感覺良好」，但只要多忍耐一兩年，可以換一輛更新款的型號。他選擇大眾汽車是因為德國引擎耐用性能好，不用日本品牌因國產日本汽車性能雖好，就是易壞。他最近新居入伙，已接駁天然氣喉，接駁費每戶2600餘元。他說值得投資，因天然氣比液化天然氣或石油氣便宜多了，亦免卻煮菜中途突然熄火的狼狽場面。
從他身上，我看到一位充滿街頭智慧的投資者，以及80年代香港人的影子。

林少陽　以立投資管理投資總監