運輸署聲稱為方便長者，早前曾勒令新登記的19座公共小巴，必須安裝有「蠱惑一級」之稱的中間梯級，結果令不少乘客中伏仆低受傷。今日署方終於跪低，表示經仔細檢視兩次安裝不同設計的效果，並視察實際的操作情況和考慮業界意見後，決定由下周一(23日)起，取消公共小巴必須安裝中間梯級的規定。至於現時已安裝有關設施的85架公共小巴，業界將自行安排移除。

運輸署發言人表示，自2017年8月中及9月中新登記專線小巴及紅色小巴須配備額外中間梯級後，曾收到乘客下車時絆倒的個案，強調署方非常重視有關情況，故曾暫緩有關安排，並即時與車輛製造商再研究有關設計。其間，署方亦與業界交換意見、進行實地測試，並邀請長者團體試用新設計的中間梯級。

然而，署方新設計自今年5月中推出至今，乘客下車時絆倒個案仍時有發生。署方重新審視發現，由於現時裝設有關設施的公共小巴數目尚少，乘客未必充分注意到該梯級，加上小巴載客量高、上落客次數頻密，在急速的生活節奏下，乘客上落該新梯級時絆倒情況或會發生。為審慎起見，署方決定取消安裝中間梯級的規定。

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