重慶青年駕駛跑車，衝過內地皇崗口岸後，再衝本港落馬洲管制站，長驅直入市區。事實上，一直以來，衝關的情況並不罕見，海關數字顯示，去年在落馬洲口岸涉及未有遵從海關指示的貨車檢控個案，共24宗；今年截至8月則有17宗，其中9人被判監禁1個月至2兩月不等。而且這是檢控數字，逃去無蹤的個案，難以估計。根據《進出口(電子貨物資料)規例》，違例者將被刑事檢控，一經定罪，最高罰款港幣1萬元及監禁6個月。

海關在各陸路邊境口岸的清關亭，均採用開放式設計，並沒有設置閘杆，以確保整體跨境車流暢順，提升清關效率及利便業界營商。

海關處理違法衝車事件，與警方有通報機制，會通知警方即時兜截涉嫌違法車輛；並正安排一系列相應措施，包括增加路面及道路標誌，提供清晰指示予司機駛往檢查站方向；於清關亭路面興建減速壆，並提醒司機過境時須留意海關指示。

海關呼籲跨境車輛司機留意海關指示，切勿以身試法作出衝車違法行為，危害自身及其他道路使用者及車輛的安全。

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