港鐵荃灣綫周一凌晨收車後進行新的訊號系統測試期間，兩列列車在中環站隧道內攔腰相撞，導致中環至金鐘的列車服務停頓近兩日。立法會鐵路事宜小組委員會主席易志明今早在電台節目中狠批這種事故根本不應發生，鐵路小組下周五的常規會議將加插議程討論事件，並會提前半小時開會，他要求港鐵和政府要向委員會提供更多資料。

委員會成員之一的民主黨林卓廷認為，港鐵不應「信晒承辦商」，出事後就將責任推卸給承辦商，港鐵在試用新訊號系統前，應自行先用電腦做足模擬測試，否則是「攞車長條人命較飛」，日後亦是用乘客做「白老鼠」。公民黨陳淑莊稱，有關訊號系統本應去年投入服務，如今不但延遲，更在最後測試階段發生嚴重事故，反映港鐵管理層失職，她與林卓廷均要求檢討港鐵事故懲罰機制以加重罰則。

另一委員、工程界盧偉國就指，本港鐵路系統已達至飽和，有必要提升系統來增加列車班次，但安全必定是首要目標。他認同可以將港鐵事故懲罰機制的罰則定得更仔細，但不認同因為今次事故要求港鐵更換承辦商，因市場上並無太多承辦商可供選擇。

易志明回應稱，自己亦同意在某程度上懲罰港鐵管理層，認為可以從港鐵內部行政着手改善，他已要求政府部門在下周五委員會開始前，就事故提供更多資料及解釋。

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