港鐵以超音波儀器檢測沙中綫紅磡站月台層板的鋼筋扭入螺絲帽長度，路政署今再公佈22支鋼筋的檢測結果，其中有1支被發現不符合屋宇署最低標準，且沒有扭紋外露，意味該鋼筋有可能被剪。另有鋼筋未有連接附近螺絲帽，詳情有待進一步查證。檢測至今累計不及格鋼筋樣本達32支，不及格比率達24%。

是次公佈的不合格樣本位於東西走廊C3區月台層板近東面連續牆底部，其扭入長度為只有16.9毫米，遠低於屋宇署要求的37毫米標準，被列為不及格。該鋼筋沒有扭紋外露，意味該鋼筋有可能被剪。

另外，署方亦公佈，在東西走廊C3區月台層板發現一支沒有連接附近螺絲帽的鋼筋，外露扭紋數目有待確認。

檢測計劃將抽驗168支鋼筋樣本，有關工作仍在進行。路政署至今累積公佈共142支樣本的檢測結果，撇除其中10支未能以超音波檢測法完成檢測，現有32支樣本被發現不及格，不及格比率達24%。

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