的士業界今早發動的士大遊行，在金鐘政府總部外繞圈慢駛抗議，他們不滿當局縱容Uber為首的白牌車，非法取酬載客搶生意，嚴重損害的士司機收入。受到的士業界重點打擊的對象Uber，由投資推廣署協助引入，於2014年6月開始在香港提供服務，無獨有偶，的士的牌價亦在2014年中開始，由高位滑落，至今跌了逾100萬元。

的士牌價過去多年節節上升，一直升幅驚人，1986年時的牌價約為50萬元，至2008年已升到350萬元，隨後升勢急速，2014年5月更升至有史以來的最高位約725萬，但之後便反覆向下，至今年2月約600萬，跌了125萬元。

至於的士的租金，根據的士聯合交易所資料，市區的士的日租租金過去10年變化不大，2008年為610元，至2013年為680元；新界的士的日租租金則有明顯升幅，2008年為420元，當年較市區的士便宜210元，但至2017年已升至610元，升幅約五成，追貼市區的士的租金。

資料來源:的士聯合交易所

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