港鐵沙中綫紅磡站工程爆出醜聞，港鐵於本周一（24日）召開記者會，席上港鐵外聘的「獨立工程顧問」嚴建平聲稱螺絲帽扭入6圈螺絲絞牙已有足夠安全系數，又指現階段就結構安全作結論是言之尚早，其「獨立性」被外界質疑。有傳媒報道，嚴建平胞弟同在港鐵任職機電工程項目經理，承認無向港鐵申報。但嚴建平聲稱自己會公事公辦，不存在利益衝突。

《香港01》昨晚報道，12月24日出席港鐵記者會、交代沙中綫紅磡站擴建工程有關事宜的「獨立工程顧問」嚴建平，其弟嚴建安同樣在港鐵工作，任職機電工程項目經理。嚴建平亦曾在港鐵工作約6年。

報道引述嚴建平回應時承認，無向港鐵申報其弟於港鐵中工作，亦不知道港鐵是否知悉。但他認為自己與胞弟分屬不同工程範疇，其弟亦非「老闆級」，故不涉及利益衝突。他稱自己會公事公辦，希望公眾「家事歸家事，公事歸公事」。

《蘋果》早前亦曾報道，嚴建平曾為經民聯盧偉國立法會選舉競選經理，亦不只一次擔任特首選委，先後提名梁振英及林鄭月娥參選特首。嚴曾在網台節目指「高鐵工程不能爛尾」，亦撰文指一地兩檢是高鐵唯一及最佳方案，又表示：「香港的主權是中華人民共和國所擁有，其主權問題毫無爭議，實行一地兩檢亦理所當然」。

嚴建平過往亦指責過中大學生會於校內散播港獨、反中亂港，又指通識課本「滿佈反政府、反國家、反民族的言論……肆無忌憚教導學生盲目反共，無理性挑戰政府正常工作」。

港鐵回覆《蘋果》查詢指，嚴建平曾在政府工程部門工作多年，參與過多項大型基建工程，有豐富工程專業知識和經驗，相信嚴可提供獨立和專業意見。至於嚴之前有否申報，以及港鐵會否另聘其他專業人士擔任獨立顧問，港鐵則稱沒有補充。