【高鐵黑洞】
【本報訊】因高鐵封頂協議而需在未來兩年派發特別股息的港鐵昨宣佈，已和21家世界各地銀行和金融機構簽署銀團貸款協議，向外舉債250億港元，比原定借貸金額多一倍。立法會議員指出，港鐵增加舉債，未來幾年的財務壓力將增加，或會令可以提供的票價優惠減少。
港鐵昨在新聞稿中表示，原定集資金額為150億港元，由於市場反應理想、貸款條件吸引，決定將貸款金額增加至250億港元。

議員憂財壓減票價優惠

銀團貸款包括兩部份，第一部份為3年期的125億港元貸款，第二部份為5年期的125億港元貸款。整體貸款年息率分別為香港銀行同業拆息加63個基點和73個基點。港鐵發言人拒絕透露貸款金額是否用於派發特別股息，只稱將作一般企業用途。據高鐵封頂協議，港鐵將於今、明兩年分兩期向股東派發共每股4.4元特別股息，港府作為大股東將收到與高鐵超支金額差不多195億元，其他股東則可分62億元，總金額正是257億元。
民主黨立法會議員胡志偉指舉債明顯是為高鐵超支找數，而一次過舉債是否有利則視乎息率是否優惠，及未來經濟狀況會否增加同業拆息急升風險，但無論如何，港鐵未來幾年因要償還貸款及利息，財務壓力一定大增，或會令可以提供的票價優惠減少。
■記者麥志榮