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九倉（004）獲會德豐（020）私有化預期進一步落空。會德豐主席吳宗權出席業績會時未有正面回應會否私有化九倉，僅多次重申對公司現時架構感滿意，意味未有整合計劃。他又指香港市場不算小，兩間公司現時均會投地，分工則視乎兩間公司資源。

九倉及會德豐均有從事地產業務，故此有分析認為會德豐最終會私有化九倉以達到規模效益。此外，早前九倉主席吳天海提到九倉未有資源向海航購入啟德餘下地皮，另一邊廂會德豐上周以64億元入手海航第三幅啟德地，吳宗權認為屬市價，須3至4年發展。至於會否購入海航手上第四幅啟德地，吳宗權指若海航希望出售，公司一旦收到資料將細心研究。

海航有撤離香港房地產市場迹象，香港投地競爭會否因而減少？吳宗權說，即使有企業退場，仍有不少公司對香港物業市場感興趣，加上本港資金充裕，投地仍有競爭。

被問到今年樓市風險時，吳宗權指上周樓盤銷售反應，證明香港買樓需求仍高，又指美國聯儲局今年加息屬風險，但集團早已準備充足，財務穩健。

記者：周家誠

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