預計明年動工的啟德體育園有新進展，按付款當日價格計算，工程預算造價約為319億元，預計2022年完成工程。啟德體育園亦將會取代現時舉行不少大型賽事的香港大球場，啟德體育園主場館將成為全港首個在場外換草坪的場地，啟德體育園最新修訂，包括加設海濱長廊，放棄原本建議的酒店及辦公室大樓，室內體育館亦會增加共6,100個座位。

按付款當日價格計算，包括計算通帳等因素，工程造價估算約為319億元；惟去年9月工程估價約為238億元，相對2014年250億元的工程估價較低，這是由於最新場地規劃修訂而令估價變更。體育園相關建議文件於本月27日經民政事務委員會討論待批後，會遞交到工務小組排期，並於立法會財委會報上238億元及319億元兩個估價，由立法會財委會批出319億元的撥款。

民政事務局指已參考海外大型場館設計及本地日照時間，啟德體育園主場館將成為全港首個在場外換草坪的場地，當場館需要舉辦需要使用草坪的活動時，便會由本地場外搬運草坪到場館。

啟德體育園最新修訂包括，主場旁會增加一公頃用地作海濱休閑活動，公眾運動場與主場館之間會減少一公頃用地作辦公室大樓；室內體育館的主場座位數目由4,000增至10,000，副場座位數目由400增至500，當主場進行賽事時，副場可用作熱身用途。

啟德體育園將由承辦商以自負盈虧方式營運體育園，並與政府分帳，預計政府與承辦商簽訂25年合約。顧問認為啟德體育園將在營運大約三年之後進入相對穩定狀態，並以體育園的收入與政府分帳，不過現時局方不願於招標前透露政府期望的分帳比例，只稱分帳比例會是政府對入標承辦商的一項評分。不過局方未能回答若工程延期超支的金額會否由政府承擔，稱現時不能憑空回應。

另外，沙中綫落成後，局方估計有8成市民使用沙中綫港鐵服務到達啟德體育園，由啟德站或土瓜灣站步行至場館需要5至10分鐘，如果主場館有賽事，散場後市民需步行30分鐘至45分鐘到兩個港鐵站月台。

啟德體育園主要設施包括一個容納50,000名觀眾的主場館、一個容納5,000名觀眾的公眾運動場，1個室內體育館。另有總樓面面積約60,000平方米的零售及餐飲設施及40條球道的保齡球場。主場館由原本55米增至70米，預計全年有30個活動日，全面使用日子約超過100日，每年須至少舉辦10場足球賽事，其餘時間可舉辦各類型活動包括演唱會。