【新增資料】

港鐵（66）公布於今日已向政府匯報，估計沙中線項目主體總成本將由708.27億元，增加165.01億元至873.28億元，包括備用資金及可能上調的項目管理費而需支付的款項。

有關評估增加款項，是基於五方面，包括：建造項目相關的挑戰；以2019年中及2021年為「東西走廊」及「南北走廊」的目標完工時間；適時的資金按排；各方合作以及取得政府若干批准。

港鐵沙中線最新造價約971億港元，其中主體工程造價超支約165億港元，由708億港元提升至873億港元，超支率達23%。整項沙中線工程獲立法會財務委員會通過的核准工程預算為798.14億元，當中包括主體建造工程714.16億元、保護工程6.95億元、前期工程77.03億元。

政府委託港鐵公司進行主體工程的款額為708.27億元。其後在今年6月，財務委員會通過為前期工程追加8.48億元。因此連同最新估算超支165.01億元，整體造價達971億元。

港鐵今日已將最新估算金額正式提交政府，由路政署審批，如獲通過，政府會向立法會申請追加撥款。

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