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本月3日兩艘船隻在香港附近水域發生撞船意外，令大量棕櫚硬脂沖入香港水域。港府連日對外公佈，撞船位置位處「珠江口附近水域」。環保觸覺義務總幹事譚凱邦，今早在其fb專頁稱，指日前收到海事處回覆，提供撞船位置的座標資料，發現當局所指的「珠江口附近水域」，實為本港大嶼山以南位置，距離本港水域邊界僅4公里，與本港島嶼索罟群島亦僅5.7公里。

譚凱邦稱，事發位置距離香港極近，但8月3日發生撞船意外後，大陸相關部門相隔兩日才向港方通報，他質疑內地部門處理問題判斷失誤，兩地通報機制亦存在問題。他指，海事處引述內地部門通報，撞船位置在「珠江口大蜘蛛岛附近水域」，即香港通常稱為大蜘州的位置。但港府對外公開的資訊，繼續沿用大陸通報地域字眼「珠江口」，沒有使用較為貼切的「大嶼山索罟群島以南」，使人錯誤聯想與香港有一定距離，存在誤導。

譚凱邦亦從海事處獲得涉事船隻名稱，該艘名為「GLOBAL APOLLON」的船隻，屬巴拿馬註冊，但當局未有進一步透露船主註冊公司名稱。他利用海事雷達軟件翻查該船航行紀錄，顯示該船由珠江內河水域出發，船隻由西北面進入大蜘州南部，發生撞船後，即轉向西面航行到桂山島西面停泊。

譚指，目前根據港府提供資料，只知道撞船大約範圍，兩地政府均未交待確實撞船時間，以及確實地點資料。他要求政府詳細交待事故詳細資料，並向船公司追究責任，同時要求大陸方面改善通報機制，盡快通知香港政府作出應變。

另外，環境局副局長謝展寰上周曾表明，正與律政司商討，研究向涉事船公司追究責任，並追討清理油脂的費用，具體金額則有待計算。