【本報訊】擔任政府飛行服務隊總監長達11年的畢耀明，於尚有兩年便退休之際，上月忽然以個人理由提出辭職，並獲政府批准，事件令部門員工大感詫異。政府並無正式向外公佈有關人事變動，直至傳媒昨日查詢才予以證實，但沒有同時公佈繼任人選，事件耐人尋味。記者：謝明明

有飛行服務隊員工向本報表示，作為該部隊「一哥」的畢耀明，以及部隊行動組一名經理分別於近期提出辭職，形容目前部隊內部呈大混亂。

說是因為個人理由

本報昨日向政府查詢，政府發言人昨晚證實，畢耀明早前在政府飛行服務隊一個員工簡介會上，向全體員工講述以個人理由，已向政府提出辭職，並獲政府接納。發言人稱，個別人士的離任或退任不會影響政府飛行服務隊的日常運作，但政府沒有交代畢何時離任及其繼任人選。由於需至少三個月通知期，他目前仍然上班。
根據政府公務員退休規定，現年53歲的畢耀明正常退休年齡是55歲，甚至可延長至57歲才離任。消息指，畢於上月向全體員工宣佈，以私人理由申請提早退休，「佢無進一步交代詳情，亦都無講幾時走（離任）。我哋都覺得突然，至於係乜嘢原因，就唔清楚，相信唔係健康有問題，因為佢仲有揸飛機。」
另有消息指，畢耀明今次離職或與個人前途有關，「佢喺政府已經做咗近30年，退休金已經摩頂，再做都唔會攞得多啲，都係時候為將來打算吓。」

工會感突然與可惜

提及總監繼任人選，消息指，根據部隊內部架構，行動組總行動主任陳智培機長、訓練及標準組總訓練及標準主任馬信康機長，以及工程組總飛機工程師丘國基，均有機會問鼎政府飛行服務隊「一哥」位置。畢耀明便是行動組機師出身。
政府飛行服務隊機師工會主席楊思立，對畢耀明請辭感到突然，「事前都無迹象佢會走，而且喺佢帶領下，現時部隊運作係最好，覺得（畢辭職）好可惜。」
政府飛行服務隊空勤主任協會主席羅耀華表示，工會尊重畢的決定，希望繼任人可繼續維持部隊正常運作及良好溝通。
自小喜歡飛行的畢耀明於加拿大大學畢業後，曾投考國泰機師，但因經驗不足而被拒諸門外，其後考入警隊做見習督察，加入警隊六年便晉升至總督察，而且是警隊首批偽鈔專家，曾偵破機場背囊黨200萬美元偽鈔案。
擁有定翼機及直升機駕駛執照的畢耀明於86年轉職輔助空軍（政府飛行服務隊前身）任全職機師，是部隊唯一的華人機師。96年畢以42歲之齡被委任為飛行服務隊總監，成為最年輕的總監。

畢耀明簡歷

年齡：53歲

家庭狀況：已婚，育有兩子

學歷：加拿大大學畢業

曾任職位：
1978年考入警隊，為見習督察
1986年轉投輔助空軍（政府飛行服務隊前身）任全職機師
1996年晉升為政府飛行服務隊總監，成為首位華人總監

嗜好：駕駛飛機

資料來源：《蘋果》資料室