國家航天局表示，今晨8時55分，嫦娥四號探測器在環月軌道成功實施變軌控制，順利進入預定的月球背面着陸準備軌道。

內媒報道指，清晨4時55分，科技人員在北京航天飛行控制中心向嫦娥四號探測器注入調姿和變軌參數。8時54分，嫦娥四號探測器發動機成功點火，開始實施變軌控制。8時56分，地面測控站實時遙測數據監視判斷，嫦娥四號探測器已由距月面平均高度約100公里的環月軌道，成功實行降軌控制，進入近月點高度約15公里、遠月點高度約100公里的環月軌道。

據悉，嫦娥四號月球探測器於12月8日發射，12日在月球附近順利實施近月制動，成功完成「太空煞車」進入到100公里環月軌道，開始環月飛行階段。此後進行了2次環月軌道修正，與「鵲橋」中繼星進行了4次中繼鏈路測試，開展了激光測距、三維成象、微波測距測速等導航敏感器在軌測試，為探測器進入預定着陸區、擇機實施月球背面軟着陸做好準備。

日本《經濟新聞》昨日報道指，月球正面與背面的地形和構造等存在明顯差異，通過實際着陸展開調查，不僅在科學研究方面，還有望在水資源等調查上取得成果。進入21世紀後，成功讓探測器在月球着陸的只有中國。此次通過挑戰月球背面着陸，中國有望在月球開發領域領先世界一步。

有美媒則稱，中國在快速推進的月球探索計劃中，再一次「站到了創造史上首次的門檻上」。據悉，中國尚未公開宣佈嫦娥四號將於何時嘗試着陸，但大多數專家猜測最早將於明年1月初進行，因為從那時起，月球背面將有大約14天時間有充足陽光，為嫦娥四號的太陽能電池充電。

據了解，如果一切都按計劃進行，嫦娥四號任務後，將是暫定於明年底發射的嫦娥五號。嫦娥五號將進行中國的第二次月球正面探索任務，嘗試從月球正面西北部風暴洋中的呂姆克山採集樣本。

綜合報道