【本報訊】趕赴救人途中卻撞傷無辜女途人的救護車A333，原來曾參與消防處宣傳海報拍攝工作，海報宣傳語句為「讓路予救護車，給生命一線生機」，想不到今次救人不成反傷害途人，實在諷刺。救護員會則指救護車失事率趨升，歸咎車長不足、工作量大壓力也大，消防處應正視。
消防處救護員會副主席屈奇安指近期救護車失事率偏高，工會已經向署方反映。他歸咎救護車車長工作量大，休息時間不足。「救護車到達現場，司機係要落車一齊做嘢（救治傷者），一單接一單，揸（車）到頭昏腦脹。」

車長工作量大訓練不足

屈奇安又指車長訓練不足，由以往三周訓練縮短至兩周，工會向部門反映後只酌量多加兩日。他認為，駕駛私家車跟駕駛緊急車輛是兩回事，要有足夠訓練和經驗。
屈奇安說，救護車車長要達到12分鐘的服務承諾，壓力相當大，加上頻繁出車率，有可能影響司機判斷力。雖然法例容許司機執勤時違反交通規例，但大前提必須注意安全。政府宣傳片呼籲駕駛者讓路予緊急車輛，但沒說明具體方法，他建議駕駛者讓路時打燈，發出訊號讓救護車司機知道，免生誤會。
立法會交通事務委員會委員王國興指出，救護員工作壓力大，促消防處注意員工要有足夠休息。