明日和後日一連兩天在東京台場舉行的D1格蘭披治飄移賽，由01年舉辦至今已到了第十二屆。這個比賽除了鬥技術，還極富娛樂性，因為觀戰者最愛看的不是冠軍車手，而是撞車一刻。
所謂飄移（Drift），是一種利用汽車重心變化，刻意令車輛失控，繼而重拾正常狀態的駕駛技術，過程與汽車意外失控時「救車」概念相似。駕駛者利用飄移入彎，可劃出弧線軌跡，同時造出刺耳聲響及「燒軚」煙霧，極具觀感刺激。
根據D1賽制，一年共有8個分站賽事，明日舉行的是台場分站賽，共有60名車手參加，首階段為初賽，評審會根據車手入彎角度、行車路線以至速度等標準作考核，選出32位車手進入一對一淘汰制的「追走賽」。比賽中，前車要阻止後車靠近，後車則力求扒頭，但雙方仍要顧全角度及路線等前提，過程經常發生撞車意外，曾有車手因此死亡。

D1全球最高水平

其實這個世界級D1飄移賽能掀起熱潮，亦拜95年面世的《頭文字D》漫畫所賜。漫畫以日本知名賽車手土屋圭市作藍本，他更擔任該漫畫的技術顧問，01年他與多位車界重量級人物，正式創辦專門以「飄移」Drift為名的D1格蘭披治。經過12年發展，D1已被視為全球最高水平飄移賽，本土及外國車手要經過D1評審嚴格考核，才能晉身其中。