全球美麗的旅遊海岸島嶼，正面臨海洋與遊客垃圾的吞噬。有台灣蘭嶼原住民不惜變賣家當，獨力收集訪客棄置的膠水瓶，建造保育教育中心。港人胡梓康深受打動，到台東花上一年時間，親手建造一艘「綠舟」，打算今年5月13日母親節及飛魚節，冒險划船橫渡巴士海峽登上蘭嶼，希望喚醒台灣與全球，關注保育救亡運動。

胡梓康是「泛非龍」的龍舟隊創辦人，去年幾乎全年留在台東，趕製16米長的「綠舟」，計劃今年5月中，從恆春大武漁港出發，強渡巴士海峽黑潮，登陸台灣東南外島蘭嶼。

這次名為「青山綠水‧划渡蘭嶼」的行動，源於胡梓康夫妻前年遊訪蘭嶼，認識獨力走遍全島，收集遊客棄置膠水瓶的原住民林正文，，他混合水泥建成保育教育中心，無償推動青少年關注廢膠禍害。阿文認為蘭嶼廢膠問題，除了遊客棄置，有漂洋過海來自美國、日韓的海洋垃圾。可見蘭嶼海洋垃圾問題，不獨是蘭嶼的問題，實際是台灣和全球面對嚴重廢膠問題的縮影。

康哥認同阿文的保育精神，因此籌劃「青山綠水‧划渡蘭嶼」計劃，呼籲台灣每人捐助一元台幣，支持阿文延續這份無私熱誠的保育精神。

位於菲律賓與台灣蘭嶼之間的巴士海峽，向來風急浪高。農曆三月尾，東南風最小、梅雨季來臨前，是比較穩定的出海日子。胡梓康說，從台灣大武划船直線到蘭嶼最少75公里，面對5級風浪，就算是有經驗的划艇手，體能耐力都是個挑戰。

康哥說，有幾十位中外划手有意參加，經甄選後還要集訓。阿文的舅父和表弟，特別製造一艘蘭嶼傳統的拼板舟領航，護送乘載22名划手及鼓手的「綠舟」，橫渡黑潮希望平安抵達蘭嶼。屆時還會租用一艘觀鯨船，配合兩艘快速支援船，接載划手定時輪替接力，急救員隨時加入救援。登島後展開連串保育教育宣傳活動。

個性剛直的胡梓康，去年籌組龍舟隊員到東龍島檢拾海洋垃圾。他承認自己一腔熱誠，但得尊重蘭嶼原住民傳統文化。「青山綠水‧划渡蘭嶼」期間，正好是蘭嶼飛魚節。「綠舟」不會掛上龍頭龍尾，免得嚇走蘭嶼島民捕捉的飛魚。

伴隨康哥划渡蘭嶼，還有他太太郭笑儀和龍舟隊員冷詠萱。冷詠萱說，巴士海峽黑潮從南向北，要闖過黑流必須要齊心，不能在黑潮停留喘息，否則「綠舟」會偏離航道，給黑潮推到蘭嶼北面的綠島。因此必須勤加操練迎接挑戰。

郭笑儀說，單是製造「綠舟」已花了33萬台幣，日後還希望從蘭嶼划至綠島、花蓮和石垣等保育計劃。

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