其次便是航運股,因為航運股一向是牛市二、三期表現較佳的股份,此點已多次談及,近日亦見此類股份開車,而且根據紀錄,航運業第四季的盈利相對較佳(筆者持有航運股,不便多談)。
在牛市二、三期,筆者認為最大的問題並非是否高追,反而是「唔夠貨」,因為持貨太少,即使後市爆升亦賺得唔多,所以宜趁每次鞏固時增持,而不是獲利回吐,尤其是切勿胡亂止賺。筆者前一次大升市的賺錢之道,是不要因過早沽出了優質股而不願追回,假若股份有進一步上升潛力,即使低位沽了,也應考慮及早追回,以免後悔莫及,最慘是沽貨後眼光光睇住佢升,相信不少朋友也有這痛心的經驗吧!
最後筆者認為QE2的結果阻不了這狂牛(牛市)的步伐,若QE2規模未如理想,大市出現調整,應是另一次候低買貨良機。
譚紹興
作者為證監會持牌人士
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