機電署指,已要求港鐵就上述事件盡快提交報告,強調新訊號系統均須通過機電署,及相關部門的一系列評估程序,確認新系統安全及運作良好後,才可投入服務。
港鐵回覆,早前表示年中投入服務的目標,會因應情況作出調整,適時作公佈,並指新系統及新列車投入服務前,必須完成所有測試及演練程序,確定符合相關政府部門的標準和要求,並獲得政府同意。
港鐵東鐵綫新訊號系統於5月23日及25日凌晨非行車時段進行測試期間,出現合共3次事故,分別有列車車長不按燈號及指示錯誤行駛、車務控制中心的列車監察系統屏幕曾閃動數分鐘,當時未能顯示行車狀況,以及曾模擬聯鎖電腦系統故障,以測試其餘系統能否正常運作,惟系統卻出現關機情況。
-----------------------------
蘋果25年系列ebook《讀果》上架:
紀實現場 、
世界前線 、
逆權之路 、
叱吒風雲 、
守護真相 -----------------------------
反送中一周年,《蘋果》整理大量涉及警察濫暴濫權等資料,製成詳盡資料庫,請按此閱讀
圖表版本 /
純文字版本 -----------------------------
打國際線 《蘋果》英文版免費試睇
按此了解更多 英文版已登錄新版《蘋果》App
按此下載/更新 -----------------------------
App內1-Click訂閱《蘋果動新聞》
按此了解更多