【逆權運動】曾派列車載抗爭者走 港鐵主席改稱「難睇」 料已失逾3,000萬財產
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港鐵主席歐陽伯權接受西環喉舌《大公報》和《文匯報》訪問時,指公司初期提供列車讓示威者離開是「效果欠佳」及「難睇」,但否認其後向北京跪低,會繼續支持及配合警方「執法」。
警民8.21在元朗港鐵站攻防對峙不足1小時後,皆平安撤退,大部份示威者均登上特別班次列車離開,惟引來中共官媒不滿。港鐵旋即跪低,多次停駛和封站,意圖配合警方打壓遊行示威,卻照開列車運送警察。抗爭者其後破壞各車站入閘機等設施,抗議港鐵淪「黨鐵」。港鐵主席歐陽伯權接受西環喉舌《大公報》和《文匯報》訪問時,指公司初期提供列車讓示威者離開是「效果欠佳」及「難睇」,會繼續支持及配合警方「執法」;又向《彭博》指,示威者破壞站內設施和擾亂列車運作,預計港鐵已損失至少3,000萬元財產。
歐陽伯權指,港鐵在警民衝突初期,評估只是「政治問題」,應由政府解決,但後來乘客、員工、鐵路網絡及行車安全都受威脅,便評估為「管治危機」。他又指,港鐵初期應對的手法「效果欠佳」及「難睇」,包括提供列車讓示威者離開,但否認其後向北京「跪低」,強調所做決定沒有政治考慮,會繼續支持及配合警方執法,長遠可能參考外國做法,成立自己的保安隊伍。他聲言尊重示威者表達訴求,但指港鐵是香港製造的成功品牌,是很多港人多年來不斷努力的成果,希望大家夠珍惜愛護,不要將幾代人的成果「推落海」。
中共官媒《人民日報》早前狠批港鐵免費「護送」這群「瘋狂破壞」的黑衣「暴徒」離開,縱容暴力,漠視公共安全;央視女主播歐陽夏丹更斥港鐵「出軌」,語帶恐嚇說「如果弄不好,脫軌滑向深淵,也不是沒有可能。」港區人大、民建聯陳曼琪亦質疑港鐵「包庇暴徒」。被網民戲稱「黨鐵」、聽命於中共的港鐵隨即下令,若站內有打鬥、破壞及其他暴力,可能即時停止車站運作及列車服務,甚至關閉車站,而不預先通知。
民主黨立法會議員尹兆堅批評,歐陽伯權的言論「唔舒服、令人嘔心」,斥他為了做政權的工具,將港鐵接載乘客安全到目的地的使命拋諸腦後,管理層不但未有疏導民怨,反而配合政權大力打擊示威行動,「唔止係跪低、仲係趴低」,又炮轟港鐵對政權五體投地,配合警方作出行動,令和平示威的市民都被迫陷於困獸鬥之中。他呼籲港鐵不要再與市民為敵,擔心若日後的衝突發生時市民傷亡更多,市民對港鐵的怨憤將更大。
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