飄移Drifting對於很多香港人來說看似很離身的事情，自己既唔識飄，香港又冇得睇，但其實學識飄移有時就可以救你一命。終於有機會拉近些少距離，坐上香港飄移運動員伍家麒（Charles）的車，親身感受及學習一下怎樣飄移。對飄移不熟悉的人來說，哪個動作是最簡單感受到飄移呢？Charles：「最基本是只要扭盡軚然後踩盡油，車尾便會開始甩出來，甩出來時就放手，好讓前轆跟着尾轆的方向而行，然後踩着油門，汽車便會圍着圓圈打轉。這是最初級的，叫作打Doughnut圓圈的動作，是最簡單。」技巧是視線看着中間一點，用油門控制車身動態，不斷保持油門令後轆打滑。坐在乘客位的我，見到手腳須要如此協調，確實一點也不簡單。「其實在我的教學之中，很多對汽車有少少興趣的人，用半日至一日已可以做到。」

隨後Charles再示範另一個進階動作就是打8字及打大圓圈。「其實油門最重要，軚環只是輔助轉向，跟平日駕車軚盤行先的概念不同，甚至是倒轉，利用油門控制汽車的左右方向。因為你踩油深一點，汽車會甩多一點，踩油門輕力一點就甩少一點。」Charles補充，飄移的最基本條件是有一架100匹馬力的後驅車，換上一些劏車場也執到的舊胎，便可以開始練習打圈及打8字。不過我卻認為最基本是本身不易暈車浪，坐了幾轉車，我也開始暈陀陀。要Charles形容飄移的最大樂趣，他認為如同滑雪滑板的X Game：「飄移就是控制一樣東西於失控邊緣，因此在平日駕車落雨時會很安全。當我們遇上汽車打滑時，有機能反應懂得怎樣救車。很多時汽車一旦甩尾，很多人驚便會踩逼力，踩逼力只會令汽車甩得更勁，整架車掉頭撞山。」Charles認為飄移比其他X Game實用，危急時可以用來救命，他在中國有開班教授駕駛訓練課程，於香港亦曾經包場舉辦小型訓練。他更希望香港可以更加正規地合法舉辦大型飄移活動。

09年開始參加飄移比賽的伍家麒，兩年前開始以香港運動員身份出戰世界各地飄移賽事，成績更加理想。2017年出戰中國D1GP賽事及首屆FIA洲際飄移盃賽事，2018年首次參加日本D1GP賽事總排名第14，同年更奪得中國汽車飄移錦標賽及泰國飄移系列賽總冠軍以及歐洲King of Nations亞洲區賽事總季軍。「老實說，7至8成原因是支持多了很多，兩年半前有中國車隊邀請出戰中國D1時，終於有一部好質素的汽車給我駕駛。當時覺得自己最終可以將技術發揮出來，同時有更多機會練習。單是說汽車及車隊配套的提升，已是高了幾個級別。我在這兩三年領略了更多技術，又跟更多世界級高手一齊比賽，經過切磋後，覺得自己成長了很多。」他今年更與日本D-MAX車隊合作出戰日本D1職業飄移錦標賽，得到更大支持，自然希望取得更好成績，但他更希望的是政府的推動。「香港與飄移的關係多年來離離合合，我覺得長遠而言，香港需要一個場地，好讓一般飄移愛好者可以多練習飄移，給予他們機會提升水平。飄移是汽車運動中，最低成本及最簡單的全民運動。」

記者：許維雅
攝影：周芝瑩
編輯：鄒仲安

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【六四30】守住歷史 拒絕遺忘
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