一名在港龍工作逾10年的資深機師向《南華早報》表示,資方一直拒絕改善編更安排,加上他們7年沒有加薪,不少同事都搵工跳槽,部份人已轉到阿聯酋國際航空、中國航空及大韓航空工作,「我從來未見過大家士氣這樣消沉」,港龍一般只會一日取消2班機,若單日取消8班機,顯示問題極為嚴重。
港龍昨日回覆本報表示,機師離職各有原因,目前業界的機師空缺數目較機師人數更多,因此港龍出現機師流失並非罕見。至於本月13日要取消8班航班,則是由於機組人員不適所致,受影響乘客獲安排乘搭其他航班。發言人指,港龍本年內會額外聘請約10名機師,明年更計劃新招聘50名機師。
至於明年奧運期間的航班會否受機師短缺影響,發言人強調港龍有應變計劃,保證乘坐港龍到北京觀賞奧運的市民,行程不受阻延。