【新增影片】香港航空財困，若未符合資金要求，或於周六前被撤銷或暫時撤銷牌照。現時不少旅客人心惶惶，有些人已經在本周預備出行，面臨出遊後可能「返唔到屋企」問題；有些人則已經預訂了明年的港航機票，未知應否及時買入另一張機票。

旅遊達人小斯早前亦以大約900港元訂購一套2月份來回沖繩港航機票，若果是他這個情況的話，他建議，由於成本便宜，可以選擇報銷這張機票，選搭另一間航空公司，「我都當輸硬架喇，坐港航都係短途啫，不如買香港快運」，亦毋須改酒店入住日期。

第二個情況是，若果乘坐港航出發後滯留外地，又怎麼辦？小斯無奈地說，只能等航空公司安排，「慣常做法係佢哋安排乘客坐其他航空公司返港」，若不希望浪費時間乾等，不如自行撲回程機票，惟花費不少。事實上，當年港府處理甘泉航空倒閉做法，是聯絡其他航空公司提供協助，優惠機票優先向學生、長者及小朋友提供，但乘客要自行付款。

旅行社：部分目的地難有足夠機位

縱橫遊行政總裁兼執行董事袁振寧表示，是次乃政府首次就港航財務問題公開「下死線」，消息廣傳後不少已購買自由行套票的顧客或旅行團客均向公司查詢「問點算好」，袁直言，在「死線」之前，業界包括公司亦只有「等」，「冇嘢可以做」。

袁振寧認為，假設港航被勒令停止營運，估計日本、韓國、台灣等航點亦難以找到足夠的替代機位，主要由於不少航空公司已因應經濟前景及本港情況減少運力。亦有不願具名的旅遊業界人士表示，由於快將聖誕檔期，其他航空公司現階段亦難言有足夠機位協助可能受影響的旅客。

本周縱橫遊每日有約一團旅行團乘坐港航航班，袁振寧表示已與港航營業部同事溝通，獲對方回覆指暫時營運如常。由於距離「死線」尚有約一星期，現時旅客若更改機票或行程等於「自動放棄」，故目前暫未有客人主動要求更改行程。

縱橫遊旗下旅行團有約5%機位選乘香港航空，袁振寧坦言，公司甚至已支付農曆新年後的機位訂金，「都畀咗好大舊訂，大概有低7位數字」，他亦有聽聞主要從事機票批發的中介商，已付予港航約3,000萬元機票訂金。

記者：黃珮琳 邱曉欣