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炒友Blog:多大行睇好東風炒落後 - 邱古奇

蘋果日報 2007/08/29 00:00


昨日中鋁(2600)及江銅(358)股價一度再升逾兩成,收市升幅收窄至5%。以圖論勢,兩股9RSI升至80之上後出現射擊之星,縱有再多北水買貨,短線都要先作整固。
摩根士丹利以「老表的購物名單」(MyHongKongCousin'sshoppinglist)為題發表報告,歸納出3類股份將受惠於「港股直通車」,並以此調整其中國標準投資組合建議,加入中行(3988)、聯通(762)及東風集團(489)等股份。
該行列出3類廣為內地同胞喜愛的股份,第一類是只在香港上市的電訊及能源類大型藍籌,包括中移動(941)、聯通、中石油(857)及中海油(883)等;其次是雙邊上市,但H股較A股有較大折讓的股份,例如中國石化(386)以及華電國際(1071);最後則是一些高質素,但股價較A股同業有大幅折讓的股份,如東風、雅居樂(3383)、招商局國際(144)等。上述股份中,小邱較看好東風。
東風在國內汽車業屬中堅分子,上半年國內銷量排名前10名的轎車生產企業中,東風旗下的東風日產及東風神龍分別位列第5及第10。另外,據日本本田汽車公佈的銷售數據顯示,與東風合營的東風本田5月份銷售為9545輛,較去年同期大幅增長近兩倍,首5個月計,較去年同期大幅增長2.2倍。過去3年東風產量年增長22%,高於同業的18%。
高盛本月中曾發表報告,將東風的評級由中性調高至買入,目標價5.2元。該行估計,東風今明兩個年度純利分別升37%及18%,主要由於汽車銷售增長強勁,有分散業務至高端汽車的潛在可能,以及商用車業務可扭虧等因素。不過,該行亦指,汽車售價下降及發動機銷售下降,或會抵銷部份盈利增長。高盛表示,東風今明兩個年度PE分別為21倍及11倍,估值水平吸引。瑞銀亦睇好東風,上月將其投資評級由中性調升至買入,並將目標價由原來4.19元大幅調升至5.52元。
買賣策略:東風今年大致在4.5元水平橫行,嚴重跑輸大市及中資股,但亦因此有較大機會炒落後。昨日東風10日線升穿20日線,今日很大機會再升穿50日線,平均線變成全面向好排列,可候回吐近50日線4.4元水平吸納,或待升穿7月高位4.89元追入,目標5.3元,止蝕視買入價再訂。
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