【丁力都撐?】發展商多次無申請 私自動工大坑道綠化帶
發展商城規會楊雪盈大坑道綠化帶
灣仔區議員楊雪盈製作告示板,告知市民支持改建的意見書有「發水」成份。張柏基攝
被申請改劃興建做私家車路的大坑道4號後的綠化帶,過去曾發生不少具爭議事情,例如有人在無申請下封路及擅自斬樹;有關的規劃申請亦不獲區議員肯首,就連建制派區議員都不接受。
大坑道4號至4C號於前年1月被時駿有限公司以4億元買入,之後中洲控股透過子公司以1.4億元收購時駿。同年年中,中洲控股即首度提出規劃申請。
但首次規劃申請的諮詢期還未完結,有關的綠化帶已不時有工程進行。曾經有報道披露,前年7月15日首次規劃申請的諮詢期屆滿當日,有人移除植被和非法砍樹,甚至在未有申請下,於上午9時繁忙時間用吊臂車霸佔大坑道70號彎位行車線近2個小時。當時更有自稱為顧問公司的地質專家到斜坡監工,但拒絕出示合法動工的許可證,同時不肯透露姓名或受聘於哪個發展商。
到去年4月灣仔區議會再討論有關規劃申請時,不單楊雪盈、多名建制派區議員亦批評中洲的規劃申請。當時新民黨區議員李文龍指,該申請是讓發展商永久佔用政府土地作私人發展,並不合理;民建聯鍾嘉敏更斥責規劃申請破壞屬於公眾的綠化帶。至於有人非法砍樹,漁護署調查後以證據不足無法檢控而不了了之。之後中洲未放棄,繼續堅持提規劃申請,而今次申請的諮詢期將於本月21日屆滿,城規會預計明年1月中開會討論。