【被遺忘的歷史檔案】日產泡沫經濟四寶飯—日產 PAO
日產PaoBe-1
雖則廠方拍這輯宣傳照的用意已無從稽考,但是起碼創意十足,讓不少外國人見到都嘖嘖稱奇。
眼見Be-1的成功,日產在商言商當然是繼續添食。因此當Be-1於1988年停產後,便旋即要求坂井直樹繼續執筆設計出Pike Car車系的第二回-Pao。
有見大眾對Be-1的追捧,日產在推出Pao的時候並沒有刻意肯定它的產量,因此由1989年至1991年期間,Pao的總產量高達51,657部。儘管如此,買家還是須要以「先到先得」的方式認購Pao。而從設計學來看,Pao走的明顯是復古路線,因此也用上鍍鉻鬼面罩、復古的鍍鉻泵把、上下開合式尾箱、以及外露式門鉸。據知坂井直樹在設計Pao的時候,更嘗試以雷諾4現代化作為目標,因此Pao看起來甚有雷諾4的影子。
據講Pao一名是源自蒙古包的「包」,而「包」字在滿語的意思更代表着「家」的意思。因此Pao的內櫳也是走舒適家居路線,座椅不但用上麻質纖維布料,就連車上原廠的Panasonic收音機也是設計得像復古的家居收音機一樣。以80年代末事事講求科技感和未來感的設計風格來說,這種復古風其實比起當時的車走得更前。
而這份前衞,更能從廠方當年拍攝的宣傳照體現得到,由於廠方當年標榜Pao為一部探險小車,因此它的銷售目錄也以世界地圖為背景,看起來十足藏寶圖一樣。而當年更有三張宣傳照是分別以哥斯拉、恐龍時代以及冰河時期作背景,雖則廠方拍這輯宣傳照的用意已無從稽考,但是起碼創意十足,讓不少外國人見到都嘖嘖稱奇。
對比起Be-1,Pao其實更常出現在鎂光燈底下,以港產片《瘦身男女》為例,瘦身後的鄭秀文便開着一部淺藍色的Pao在東京街頭尋覓開着「朋友號」的劉德華。而在現實當中,張繼聰夫婦也曾經擁有過Pao,可見其復古的造型是多麼有吸引力呢。
至於顏色方面,Pao最經典的顏色當然是Aqua Gray(淺藍色),不過其實除了Aqua Gray之外,日產當年亦有提供Olive Gray(灰綠色)、Ivory(象牙白)以及Terracotta(橙紅色)。雖然坊間沒有正式統計,但當時絕大部份買家都是選擇了Aqua Gray,而選用Terracotta和Ivory的Pao更可謂少之又少。
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這份前衞,更能從廠方當年拍攝的宣傳照體現得到,由於廠方當年標榜Pao為一部探險小車,因此它的銷售目錄也以世界地圖為背景,看起來十足藏寶圖一樣。
其實除了Aqua Gray之外,日產當年亦有提供Olive Gray(灰綠色)、Ivory(象牙白)以及Terracotta(橙紅色)。
車上原廠的Panasonic收音機也是設計得像復古的家居收音機一樣。
當Be-1於1988年停產後,便旋即要求坂井直樹繼續執筆設計出Pike Car車系的第二回-Pao。
從設計學來看,Pao走的明顯是復古路線,因此也用上鍍鉻鬼面罩、復古的鍍鉻泵把、上下開合式尾箱、以及外露式門鉸。
以港產片《瘦身男女》為例,瘦身後的鄭秀文便開着一部淺藍色的Pao在東京街頭尋覓開着「朋友號」的劉德華。