「滴滴」跨境專車服務去年正式運作後，發展十分迅速，高峰期中港司機多達500人，愈做愈具規模，近日滴滴對司機形象要求再大大提高，為此更大搞培訓課程。《蘋果》根據可靠消息，周三(27日)抵滴滴深圳總部直擊兩場培訓班，每場人數多達50人，更獨家取得考試卷，司機一旦「肥佬」隨時被停機。

早上9時許，至少50部掛有中港車牌的私家車浩浩蕩蕩駛至「滴滴」位於深圳坂田的總部，整齊排列在滴滴公司對開空地。司機們穿着一式一樣的白恤衫、西褲，配上黑色領呔和黑皮鞋等整齊服式，徐徐走進一個培訓室內坐好。至上午9時半，經過一輪核對司機身份的程序後，培訓課程正式開始，一名年輕職員邊寫白板邊向司機們講解。

整整1小時，培訓課程才完結。據有份參加的司機表示，在席上職員表明滴滴很着重跨境司機的禮儀及服務態度，包括不准說髒話、為客人開車門等等，並要向滴滴公司支付124元人民幣購買一個基礎包，當中有齊司機開車必備工具，有縮骨遮、紙巾、清潔袋、車載充電器、扇子，以及滴滴專車樽裝水。

其後就進入第二部份的「考試」程序，司機必須完成「滴滴跨境專車認證司機路考試卷」，只要「儀容儀錶(表)」及「標準服務流程」合格，司機們即可接單營運，否則帳號會被暫停。記者現場所見，每名司機由一位「考牌官」負責，首先觀看司機儀表，然後檢查其中港車裡裡外外，有無損毀或不潔，最後就考應對；「考牌官」會登上車內扮作乘客與司機對答，以司機的禮貌及態度作評分。

其中司機阿標通過考試後直言，滴滴要求相當嚴格：「你打呔要黑色，要扣好呢個衫鈕。(違規會點呢？)有口頭警告、有停你機……(可停)3日、5日、7日、1個月，或者永久封號。」至於司機揸中港白牌車犯法的問題，阿標笑言：「犯法架！同Uber一樣，都冇營運證，大陸叫營運牌。」倘在內地被有關部截獲怎麼辦？他表示滴滴職員在培訓班時只答道：「第一時間打畀我哋(滴滴)就得㗎喇，有咩要求呢？答你哋唔到，我哋有專業團隊幫你架喇！」但若司機即場被扣證、扣車，職員卻未有正面回應會如何協助司機脫身，令司機們擔心不已，不過為了搵食只能硬着頭皮：「冇錢仲驚，難聽啲講句！」

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