東航(670)又再出事! 6月18日淩晨，從法國巴黎飛往中國昆明的東航航班在飛行途中遇氣流顛簸，機上旅客有26人受傷，這已是兩個月東航已第三單事故。由於近期事故頻發，東航股價嚴重跑輸，今早逆市跌0.7%，是唯一下跌的內地航空股。今年油價下跌，航空股普遍大升，國航（753）升57%，南航（1055）升61%，但東航只升25%，顯示市場已意識到東航的事故風險。

在今年5月24日，東航一班由南京飛往香港班機，降落香港國際機場時滑出跑道，機場方面一度封閉北跑道，被香港民航處列為「嚴重事故」。然後在6月11日東航又出事，其悉尼至上海航班起飛後，發現發進動機氣道出現損傷，整流罩外皮撕裂，結果需要返航。

翻查紀錄，去年東航飛行安全紀錄亦不見得良好。去年5月1日，一架由四川飛往康定的東航客機，在降落時撞毀機場內6個引導燈。事後東航機長被指野蠻駕駛，民航局對兩名機長處以吊銷飛行執照，終身停飛。在9月20日，東航昆明至大理航班降落時沖出跑道。

最驚險事故發生在10月11日，東航一架客機於上海虹橋機場起飛時，差點與另一架正在穿越跑道的東航客機相撞，幾乎釀成航空史上罕見大禍。在最後關頭，其中一架飛機緊急拉高，在穿越跑道的客機上方19米處擦過，只差3秒便會造成兩機相撞。由於該機長挽救了數百生命，事後東航給予300萬元人民幣獎勵。

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