【本報訊】九巴獅子開大口申請加價9%被政府拖住未批之際,城巴則創出本港專營巴士服務的紀錄,由於賺得太多,按可加可減機制須將5,000萬元全數回贈乘客。城巴昨宣佈,下周四農曆年初一至5月2日的三個月內實施兩項優惠,持八達通乘搭24條長途專營線即日回程八折,另所有專營共84條路線同一天的第二程,不論是否回程,一律減兩元。
新世界集團擁有城巴及新巴,去年均錄得盈利,今年內不會申請加價,城巴更實施額外優惠回贈乘客。城巴解釋說06年實施的可加可減機制,訂明准許利潤上限是資產淨值的9.7%。巴士公司賺錢若超過上限,可保留一半撥作公司盈利,餘下一半則須回贈乘客,當回贈數額累積超過巴士公司一年總收入的1%,便要在下年度以票價優惠回贈乘客。
城巴1993年接管中巴26線的專營權一,以及其後新增的路線專營權二,去年總收入分別逾12.6億元及3.6億元,扣除9.7%的准許利潤後,仍出現額外盈利8,000多萬元及1,600多萬元,即多賺6.6%及4.4%。按機制城巴可保留多賺的一半,即逾5,000萬元額外盈利,另一半則回贈乘客。城巴又說,錄得盈餘超額的原因是接管中巴後大量購入約700輛新車,至今折舊幾乎令資產淨值變為零,加上去年油價稍回落,令資產淨值的基數大降。
即日回程八折優惠
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資料來源:城巴