【港鐵相撞】港鐵道歉指列車損毀嚴重 中環站明天或繼續停用
港鐵列車信號系統
港鐵車務總監劉天成在中環站交代事件稱,今早兩列車在測試過程中,自動保護系統沒有發揮功效以致相撞;事故與現有系統無關,在現有的系統下不會發生相撞事件。港鐵正與承辦商開會,調查事件起因,其間會停止行車時間測試新信號系統。
劉天成就意外對乘客造成的不便致歉。他指新系統是由一間歐洲公司Alstom及一間加拿大公司Thales聯營,而軟件由加拿大公司負責。港鐵下午會與承辦商開會調查原因, 並成立專責小組,包括港鐵及承辦商專家,同時會招聘外來專家參與。
劉指港鐵主席馬時亨非常重視事件,明天將召開董事局會議向董事局交代。當務之急是在安全情況下復修,令荃灣綫恢復。
不過,港鐵車務工程總管李家潤稱:「修復工作難度高,兩車損毀嚴重,其中一車偏離軌道,工程人員要將它們移離現場難度高。」而今晚只有3小時非行車時間進行修復,預計明天早上未必能夠恢復,呼籲乘客明天繼續留意列車情況。
劉天成補充,事發時是由電腦控制有關信號系統測試,而承辦商提供夜間測試,換言之是認為可行。劉天成指出當時兩列列車由電腦操作,他聲稱車速不高,有關資料將由電腦系統下載下來,再與承辦商分析。
發生事故後,港鐵會要求對方在會議中交代情況及提供資料。按正常情況,在自動保護系統下,是容許列車由一條線轉去另一條線,而不會同時出現在同一路軌,這將會是調查方向之一。
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港鐵車務總監劉天成(中)及車務工程總管李家潤(右)報告事件。張培生攝