【武漢肺炎】國泰削減4月及5月96%客運運力 內部鼓勵員工:競爭對手倒下 未來有極大優勢
香港快運航空業
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國泰航空及港龍將於4月及5月削減96%客運網絡運力,而貨機航班運力則不受影響。
國泰表示,集團能否維持這些基本客運航班,將取決於世界各地政府會否實施更多旅行限制,這將進一步影響客運需求。
國泰航空將營運各每周3班航班往返香港及12個目的地,包括:倫敦(希思路)、洛杉磯、溫哥華、東京(成田)、台北、新德里、曼谷、雅加達、馬尼拉、胡志明市、新加坡及悉尼。
國泰港龍航空將營運各每周3班航班前往3個航點:北京、上海(浦東)和吉隆坡。
國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,貨機航空網絡維持不變,並透過營運包機服務及以客機專載貨物增加運力,滿足貨運客戶需求。全球航空業現正面對空前嚴峻的挑戰,國泰必須採取艱難但果斷的措施。多國實施旅遊限制已令顧客出遊更為困難,需求急劇下滑,因此迫不得已大幅削減環球網絡客運運力。
對於削減96%運力,會否迫使員工放更長無薪假。有國泰員工表示,機艙服務員未能飛的話,便只出底薪。至於地勤則沒減少人手,即使航線減少,仍要有地勤人員於櫃位執勤,但由於入境措施極多,目前處理每名旅客時間更多,以確保旅客可以順利出入境,因此工作量反而增加。
至於無薪假方面,國泰呼籲員工於3月至6月期間、放3星期無薪假的方案未變,暫時未有新指示,亦未證實強制放員工放有薪大假。
據員工指出,國泰內部認為現行員工放無薪假的措施,已令該公司的財務壓力得以紓緩,加上獲主要股東太古背後支持,高層因此向員工派定心丸,公司能捱過這次難關,而且航空業不少競爭對手已被疫情擊倒,預計當一切回復正常後,國泰業務將出現極大優勢。
國泰航空旗下香港快運公佈,將於2020年3月23日(下周一)至4月30日期間暫停所有航班營運,計劃於2020年5月1日恢復航班營運,而官網亦繼續出售2020年5月起出發的機票。
香港快運25條亞洲航線當中,共有23條航線逾2000個航段經已取消。受航線停運影響的旅客,將可獲提供更改出發日期、更改航線或全數退款安排,更改日期及航線安排須於今年12月31日前完成新旅遊日期。
為配合航線暫停運營之措施,香港快運會將機組人員原先分配於今年較後時間放取的年假提前於2020年4月至6月期間放取,以確保恢復航班營運時備有足夠前線人手應付需求。
香港快運已採取多項措施確保企業營運資金充裕,其中包括控制成本、凍結職位招聘、協調供應商,以及推行「特別無薪假計劃」,藉此減輕疫情對企業財政所造成的影響。
香港快運行政總裁吳潔文表示,這是一個非常艱難的決定。然而,為確保能平穩渡過這個非常困難的時期,此項措施實在是有必要推行。考慮到目前正面臨的挑戰,確保資金充裕是維持業務及團隊運作的關鍵。
雖然快運表示將暫停營運至4月底,但根據可予旅客退票的最新特別票務安排,預訂了5月31日或之前至6月28日或之前出發的柬埔寨、中國、香港、日本、台灣、泰國、美國、越南機票,均有退款安排,南韓機票則根據合資格條件而定。
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