廣深港高鐵香港段今早正式通車，但由於通車初期加上「割地兩檢」令過關時間延長，故首日便出現不少混亂場面，有乘客投訴高鐵安排不當，以致出現班次延誤等情況。

取票機失靈櫃台不足

不少乘客在內地及港鐵網站預訂車票後，無法在自助售票機取票，要轉到櫃台取票，亦有乘客無法以回鄉證在自助售票機購票，令櫃台大打蛇餅，情況混亂。現場所見，下午1時有逾百人在櫃枱排隊，自助售票機出現人龍，但不少人無功而返。

來港飲宴的張氏夫婦原在內地網站12306，訂購了今午1時51分的高鐵車票返回廣州南，但至下午1時仍在售票處的人龍中排隊，「真係急死我哋，又要我哋騰嚟騰去，轉來轉去，依家先話排啱正確位置」，炮轟港鐵無明確指示令乘客折騰。他們說知道首日通車，已取消其他行程，提早到西九站，但等了大半小時仍未能取票，擔心無法趕上列車。

市民丘先生昨透過港鐵官網預訂周一往深圳北車票，今提早到場取票，惟無法在自助售票機取票，要改往櫃檯取票，「我都唔知點解攞唔到。話讀唔到同我證件相關嘅票務訊息，scan唔到張回鄉證」，認為自助售票機「渣渣哋」，又指櫃檯人龍大打蛇餅，「食完飯先再過嚟睇下點」。有市民以回鄉證欲經自助售票機購買即日到福田的車票，但多番嘗試仍然失敗，要改往櫃台購票，「回鄉證碌唔到」。

港鐵車務總監劉天成承認，處理內地網購票的櫃位人流較多，呼籲市民預留更多時間取票，但沒正面回應會否增加櫃位應付人流。劉天成指出，現時有5個櫃位專門處理由內地網購票的乘客，雖然今天的情況較為緊張，但主因是市民沒有預留足夠的時間等候取票，導致部份人未必能趕及時間登上列車，或者時間顯得相當倉卒。

行李安排擾民

高鐵香港段乘客行李需參照內地高鐵要求，長、闊、高合共不能超過130厘米、並限重20公斤，有乘客的行李量度後，發現超出要求感到不滿，決定將行李寄存在港鐵，亦有乘客按港鐵建議，以紅白藍尼龍袋代替超標行李篋。

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班次延誤

原定今日10時開出、由西九廣州南站的列車，在開車前15分鐘乘客仍未登車，職員解釋因為由廣州南開到西九的列車未按時清理，職員到9時53分才讓乘客入閘登車，該班車最終遲2分鐘開出，並遲9分鐘才到達。另外亦有往上海的列車亦延遲開出，較原訂的11時10分遲近25分鐘開出。

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閘口臨時更改

今早首班由西九前往深圳北的列車，原訂於18號閘開出，但在距離開出前約半小時，港鐵員工臨時宣佈檢票閘口由車票上註明的18號閘改為9號閘，呼籲乘客前往，有乘客認為安排混亂。

深圳北列車車速未達「高鐵」標準

高鐵香港段頭班開出由香港到深圳的列車，車速最高僅達時速200公里，與行車時間較長的「和諧號」相若。根據國際鐵路聯盟，高鐵的主要標準是商業營運速度達到每小時250公里。
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首日站內設施勁甩轆

西九站首日啟用，但多項設施勁甩轆，小如廁所無廁紙，大至多條扶手電梯故障，要旅客升降機近半小時，越入夜越混亂，旅客怨聲載道。
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巴士站指示不清

除了設施甩轆，接駁西九站的交通亦同樣有改善空間。不少乘搭高鐵的市民投訴，巴士總站內較近高鐵站的升降機今日壞掉，但竟沒有告示，「要搬住行李箱行長樓梯」；西九站附近沒有清晰的巴士路線指示，花了20分鐘也未找到巴士站，感到「激氣」。
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