今日【14:15】5名傷者已全部出院
今日【12:43】更新內容
昨晚【22:55】新增的士司機訪問

中環花園道周日晚有的士煞車系統失靈衝下斜路，導致發生4車相撞交通意外！晚上9時15分，一部的士載住4名乘客士沿金鐘花園道「長命斜」落斜，其間懷疑腳掣失靈，司機不斷響號提示其他駕駛人士。的士高速駛至長江中心對開燈位時亦未能停下，掃毀路中鐵爛後，再越線直衝向皇后大道中東行近遮打花園對開。當時有兩部平治及一部客貨車正停候燈位，的士失控撞車群，釀成4車連環碰撞。

據本來路口等候的駕駛者車cam拍下的片段可見，當的士沿花園道斜路失控衝下來的時候，馬路上剛巧有數名途人涉嫌「衝紅燈」亂過馬路，他們疑給衝下來的的士嚇至「雞飛狗走」，情況驚險。同一時間，拍得驚險的片段車cam所在的車輛顯示當時在意外發生一刻，其行車燈號其實剛已轉綠色，若不是有途人「衝燈」，也許該駕駛者已經開車致被的士猛撞，故網民亦笑稱車cam主人算是「好彩」。

救援人員接報趕至，救出61歲的士司機及4名乘客，意外中的士司機報稱沒有受傷，故未有送院。但的士上4名乘客均受傷，包括31歲姓李女子、32歲外籍男子、兩名8歲外籍男童，他們全報報稱腳痛。62歲姓黃客貨車司機則口部受傷，五名傷者遂由救護車送院治理。警方正調查意外原因。

61歲姓胡的士司機意外後憶述事發一刻稱，於花園道落斜至中段時，發現的士「好似冇咗動力，空波咁」，他於是「狂踩brake(迫力)」，並且拉手掣及入低波，但全冇反應，他形容當時腦海一片空白，只有長按響號提醒其他人。

有專家指出，不少司機落斜時都有長踏腳掣的壞習慣，有可能引致腳掣過熱失靈而生意外，而職業司機若落斜時發現腳掣失靈，應第一時間知會乘客，並亮死火燈及車頭高低燈，盡量向路人及其他車輛示警，至於乘客須扶穩前座椅背並屈膝躲避。當汽車俯衝而下時，司機仍可盡最後努力救車，嘗試以低波行車，盡量驅車靠向左邊慢線，同時嘗試將車靠向路邊防撞欄及石壆，利用磨擦力減慢車速。

花園道長命斜過往車禍頻仍，最嚴重莫過於2008年6月，載着屋苑住客的旅遊巴失控俯衝200米，連撞八輛的士及私家車後鏟上行人路，撞死13歲女學生，1死50傷；2010年4月，滿載建築廢料的貨車疑腳掣失靈連撞七車，釀成3傷；2013年9月，一輛運載泥頭的貨車高速落斜時失控，越線將一輛平治狂撞上行人路，繼而「反肚」狂撼路中兩輛平治及七人車，車斗泥頭如「泥石雨」連環擊中前面四車輛，貨車男女乘客及首輛被撞平治的男司機三人受輕傷送院，肇事巴基斯坦籍司機報稱腳掣失靈。

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