港鐵高層昨日選擇在人流寥寥可數的西鐵南昌站，舉行「統一單程車票系統」啓動儀式。相反在最繁忙的九龍塘站，卻因宣傳及指示不足，首日已出現混亂。部份乘坐東鐵列車抵達九龍塘站月台轉車的乘客，匆匆拍卡出閘後才發覺出錯閘。不少人不甘再入閘轉車被多扣車資，走到客務中心要求退錢，令職員忙於應付。人流不絕的九龍塘站大堂內，一度需要警員維持秩序。
此外，不少乘客轉車時，經過蓋上黃套拆去滾筒的閘機，仍掏出八達通拍卡。港鐵職員要在閘前不停向乘客廣播，「轉線嘅乘客，請用黃色通道，唔使拍機」。

家住天水圍的理工大學學生謝小姐投訴，昨日手持西鐵全日通由天水圍出美孚時，港鐵職員向她表示，可直接轉乘荃灣線出九龍塘站，再到客務中心補錢。她按職員指示補票，豈料客務中心要她多付4元。她不忿地說，以前用全日通由天水圍至美孚，每程收20元，美孚轉乘至九龍塘，學生八達通收費只是2元。結果，她與職員「討價還價」後，竟然「有價講」減至只收3元。她氣憤地指，「唔係為一、兩蚊同港鐵爭拗，而係港鐵政策唔清唔楚，我寧願佢唔拆閘都無咁嬲!」
港鐵發言人表示，截至昨晚8時，三個轉車站共接獲約700名乘客，因轉車出錯閘被扣錢個案。至於西鐵全日通只適用搭乘西鐵、輕鐵及區內接駁巴士。該名女生隨後由美孚轉車至九龍塘站，要收取4元成人車資差額，如使用學生八達通，可獲半價優惠。然而，發言人未能解釋為何該女生最終要補付3元。

港鐵事務總經理梁陳智明在啓動儀式上表明，港鐵不會主動向被多扣車資的乘客退款，要由乘客主動向港鐵追討。行政總裁周松崗說，新措施實施首一個星期，會彈性處理乘客因出錯閘被扣錢個案。
立法會議員鄭家富表示，對於首日即有700名乘客出錯閘而扣多錢，感到失望，他批評港鐵沒做好宣傳及配套設施，「港鐵淨係識起樓搵錢！」他希望港鐵今日加派職員及增設指示牌，在該三個轉車站協助乘客轉車。

‧轉車乘客使用黃色通道，毋須拍卡
‧出錯閘乘客須主動向客務中心要求退錢
‧供大型行李通過的閘機可能會改動出入口，乘客要改乘升降機
‧九龍塘站內部份通道不能直達又一城出口

資料來源：港鐵公司

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