台鐵普悠瑪號今年10月21日出軌翻車，造成18人死、215人受傷。行政院調查小組初步調查認定是超速導致意外，要加強車輛檢修、員工訓練和台鐵管理等問題，預計周五前公佈報告。台鐵內部也已進行行政責任檢討，擬定督導主管懲處名單，最高職級上至副局長何獻霖。據了解，懲處名單超過15人，且已提報至交通部，這恐是台鐵行車事故最大懲處案件。

由於行政院調查小組初步認定普悠瑪號出軌主因是超速，另該車還有主風泵異常、維修等問題，干擾司機開車，以及車輛採購履約管理、驗收及保固改善等問題。

據了解，懲處名單皆為督導層級人員，第一線被檢調約談人員包括出軌普悠瑪號肇事司機尤振仲等人，並未列在懲處名單中，將等檢調調查結果出爐再評估。

交通部官員表示，台鐵已進行整體檢查及責任歸屬、行政懲處，預計最快明天代理部長王國材將會與台鐵討論懲處名單，暫無法確定會否調整，名單確認後提報至行政院。

台鐵不僅是進行人事檢討，行政院也要求未來故障車排除異常時，必須停車處理，不得邊開邊解決外，另台鐵也將推動ATP故障或遭關閉時，設定限制時速60公里，一旦普悠瑪號和太魯閣號明年底設置完成，將可取消雙人當值。

台灣《蘋果日報》