中國遠洋（1919）主要從事集裝箱航運、碼頭、集裝箱租賃及相關物流業務，去年上半年營業額184.7億元人民幣（下同），較05年同期微跌0.6%。經營成本升17%，主因油價上升及運力規模擴大，燃油開支較同期急升69.7%，致盈利倒退近60%。
由於燃油開支佔經營成本20%，油價自去年7月回落逾30%，成本得以降低。另一方面，航運業產能過剩問題紓緩，需求增加有助刺激運費回升。此外，中國遠洋今年擬回歸A股上市，摩根大通研究報告指出，此舉雖攤薄每股盈利，但可改善資產負債表，提供更多資金發展船隊及物流業務，利多於弊。

京華山一研究報告亦指出，中國遠洋預料下半年獲母公司注資，將斥資500億元向母公司購入大型原油輪及大型亁貨船，原油及亁貨船運一般毛利較高，相信有助抵銷部份營運風險。摩通月初給予中國遠洋目標價6.5元，較上周收市5.86港元，上升空間10.9%，現市盈率5.7倍。