日本一項研究指出，車禍發生時，後座乘客若有扣上安全帶，會有助減少因衝力引致撞向前座情況，不致對前座乘客造成「巨大」衝擊，從而有效避免約八成前座乘客在意外中喪生。研究結果為各國全面管制後座乘客佩戴安全帶響起警號。
日本東京大學醫學院的調查，是根據九五至九九年間國內發生的十萬三千五百九十宗至少涉及兩名後座乘客的車禍進行。

衝力增前座死亡率
結果發現，在這些車禍中，有二百一十一名司機及一百七十三名前座乘客死亡，另有一千五百五十七名司機及一千一百八十五名前座乘客受傷。
負責研究的一河政尾說，「扣了安全帶的司機與前座乘客的死亡機會，會因後座乘客未受佩戴安全帶的規管而增加五倍」。
其中，從後而來的衝擊力相信是一個主要因素，迄今，全球幾乎所有國家已立例規定前座乘客必須使用安全帶，但大部分都未對後座乘客予以管制。
法新社