國家發改委早前宣佈,由6月1日起下調汽油和柴油價格,減幅分別為230元(人民幣下同)及220元,同時上調陸上天然氣出廠基準價格每千立方米230元,加幅高達24.9%,是2007年11月以來,首次調整天然氣價格,並取消價格「雙軌制」,雙方可以在不超過出廠基準價格10%協商價格。
天然氣價格上調,對於上游供應商,包括中國石油(857)和中國石油化工(386)來說,確實是利好。因汽油和柴油價格下調,是根據成品油價機制下進行,上調天然氣價格,更可視為內地天然氣價格市場化的第一步。
由於天然氣價格相對較低,內地很多高耗能的行業都改用天然氣,需求過快的情況下,導致部份地區出現「氣荒」。
中央大力推動環保能源及燃料多元化的能源政策,市場對燃氣需求仍然有增無減,供不應求的情況將維持,內地為達致「低碳」經濟目標,嚴控高耗能和高污染行業,及使用天然氣發電亦相對較環保,北方城市逐漸採用天然氣集中供暖,下游燃氣供應商提價在望等因素,料將利好行業長遠發展。其中,有母公司注資概念的華潤燃氣(1193),以及估值較同業吸引的中國燃氣(384),股價可望回復「氣力」不再「洩氣」。
黃德几 金利豐證券研究部董事
作者為證監會持牌人士
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