日股果然掉頭回升,日經225平均指數昨日重越萬點之上,收10,144點,上升184點或1.85%。11月18日本欄以「借勢調整、整固再升」為題指日股跌穿9,800點似乎有點overdone,不宜見淡追沽,看來又可自詡一番矣!
日股上升的主要原因來自日本各大銀行分別向外界透露,清理壞帳的高峯期已過去,並3年來首次強調盈利能力已然恢復,今年盤數將見「藍字」云云。
日本四大銀行周二分別將全年盈利由5月的預測調高12%至64%不等,理由是信貸成本下降、借款人還款能力增加、股市上升和受惠於與政府達成稅務和解協議等因素。
日企業盈利轉好
姑勿論甚麼原因,筆者認為最重要的是只要銀行能回復正常運作(有獨立自主權),不再被牽着鼻子走(三角戀),堅守本位(不亂作投資),縱使目前在信貸方面有如驚弓之鳥極度審慎,導致收益未能大幅增加,但當經濟曙光漸露,配合業務和風險方面有所改善和控制,樣樣納入正軌,銀行又何愁盈利?
銀行穩健,不無給投資者增添信心,日股上升又豈是偶然?
此外,帶動日股回升的還有包括豐田、日產和本田在內等數大車廠股價因美國經濟增長強勁,為投資者帶來無限憧憬爭相追捧而上升所致。
事實上日本各大車廠盈利很大部份來自美國,美國第3季經濟錄得20年以來最快速度增長,儘管人們大多認為第4季甚至明年首兩季經濟將會放緩,但總不會倒退至令人失望吧?
何況經濟合作及發展組織(OECD)全球經濟前瞻預測美國明年GDP增長將可達4.2%,那麼以靈活變款和出色的營銷策略見稱的日本車廠,又怎有不受惠之理?
王冠一